AUTOMOBILISMO, (Aggiornamenti a cura di Snake82)

Lasciando perdere la mia fede, vorrei da voi pareri, commenti, attineti a questo bellissimo sport, la Formula 1!
Io inzio col fare una panormica della situazione del mondiale.

Siamo a poche gare (4) al termine di questa annata e la situazione delle classifiche è:

CLASSIFICA PILOTI
1. Lewis Hamilton 78pt
2. Felipe Massa 77pt
3. Robert kubica 64pt
4. Kimi Raikkonen 57pt
5. Nick Heidfeld 53pt
6. Heikki Kovalainen 51pt
7. Fernando Alonso 28pt


CLASSIFICA COSTRUTTORI
1. Ferrari 134pt
2. McLaren Mercedes 129pt
3. BMW Sauber 117pt
4. Renault 41pt
5. Toyota 41pt
6. Toro Rosso Ferrari 27pt
7. Red Bull Renault 26pt

In gioco c'è ancora il risultato della gara del Belgio, SPA, che potrebbe cambiare in seguito al ricorso della McLaren cntro la decisione dei commissari di gara di squalificare Hamilton per aver tratto vantaggio ai danni di Raikkonen tagliando le chicane.

La prossima gara in programma è Singapore, la prima gara della storia della F1 ad essere disputata sotto la luce artificiale dei riflettori. Si perchè questa gara, che si disputerà il 28 settembre, si correrà quando l'orologio locale segnerà le 20 (in Italia le 14)!!! Un GP tutto da vedere a partire dalle qualifiche del venerdì.
Allora appuntamento a venerdì 26 con i risultati della prima giornata di prove libere!
Ciao!

P.S.: FORZA RENAULT!!! FORZA ALONSO!!!

La Corte d'appello della Fia ha respinto il ricorso della McLaren contro la penalizzazione di 25" inflitta a Lewis Hamilton nello scorso GP del Belgio. La vittoria della gara resta quindi di Felipe Massa che nel Mondiale è così secondo a una lunghezza dal pilota inglese. Il ricorso della McLaren è stato giudicato "inammissibile".

WOW!
La gara che si disputerà oggi a Singapore è di quelle dal fascino unico.
I 61 giri in programma si svolgeranno sotto la luce artificiale dei riflettori, il primo GP i assoluto della storia della F1.
Uno spettacolo molto suggestivo ed affascinante.
La pista nasconde però molte insidie. La sede stradale in alcuni punti è strettissima, i muri si sfiorano con le gomme... Il primo errore, la prima sbavatura, e sei spacciato.
Le prove libere del venerdì avevano dato chiare informazioni su quelle che sarebbero state le prove di qualifica: la prima ora vedeva avanti Hamilton seguito da Massa e Raikkonen;la seconda ora Alonso aveva messo tutti dietro. Nelle prove libere del sabato mattina Alonso aveva fatto ancora reistrare il miglior crono.
Ma le qualifiche si sa, sono sempre una storia a sè... Alonso nella Q2, accusa un problema idraulico finisce 15°, dichiarano poi, che questa era la loro unica vera occasione per lottare per la pole, e che partire così indietro è stato dire addio alla gara.
La griglia di partenza è la seguente:
1 Felipe Massa - Ferrari
2 Lewis Hamilton - McLaren
3 Kimi Raikkonen - Ferrari
4 Robert Kubica - BMW Sauber
5 Heikki Kovalainen - McLaren
6 Nick Heidfeld - BMW Sauber
7 Sebastian Vettel - Toro Rosso
8 Timo Glock - Toyota
9 Nico Rosberg - Williams
10 Kazuki Nakajima - Williams
11 Jarno Trulli - Toyota
12 Jenson Button - Honda
13 Mark Webber - Red Bull Racing
14 David Coulthard - Red Bull Racing
15 Fernando Alonso - Renault
16 Nelson Piquet Jr - Renault
17 Sebastien Bourdais - Toro Rosso
18 Rubens Barrichello - Honda
19 Adrian Sutil - Force India
20 Giancarlo Fisichella - Force India

Partie davanti è importantissimo, superare è quasi impossibile.
Ci aspetterà un GP divertente o sarà la solita noia con la makkine che nemmeno si guardano tra di loro?
Staremo a vedere...
Buon GP a tutti!!!

Come da pronostici, è stato un Gran Premio all'insegna dell'incertezza.
Un GP da paura per i colori di Maranello.
Massa, senza colpe, distrugge la pompa della benzina. Raikkonen perde il suo match con i cordoli e lo mandano a muro.
Per la McLaren giornata tutto sommato positiva.
Hamilton arriva 3°, guadagna 6 punti su Massa e si porta a +7. Kovalainen 10°, senza punti.
Chi sorride è la Renault.
Dopo il secondo posto di Piquet nel GP di Germania, arriva il gradino più alto del podio con Alonso.
L'Asturiano era partito 15° dopo il problema idraulico delle qualifiche. Aveva parlato di miracolo. Si è avverato!
Partito bene, guadagna tre posizioni allo start ma rimane bloccato dietro la Williams del giapponese Nakajima. La svolta alla gara arriva al 15° giro: Nelsinho Piquet (Renault) perde il controllo della sua monoposto e va a muro.
Safety Car in pista e comincia la girandola di box. Chi si è già fermato ai box prima dell'ingresso in pista della SC è proprio Alonso che ne trae vantaggio.
Mentre tutti gli altri si fermano lui resta in pista e guadagna un bel po' di posizioni ritrovandosi 5°. Ma qui c'è il disastro Ferrari con Massa che, vedendo il verde sul semaforo dei box, parte in gran fretta portandosi dietro bocchettone del rifornimento e meccanico annesso. Dietro di lui sopraggiungeva Sutil e Massa percorere tutta la Pit Lane con il tubo del rifornimento attaccato alla macchina.
Ma a fare rifornimento ora c'è Raikkonen... Massa si ferma alla fine della corsia dei box in attesa dei meccanici per liberarlo. Dopo un bel po' di secondi, Massa riprende la corsa. Ma oltre il danno, la beffa. Massa viene penalizzato con un Drive Trough per aver ostacolato Sutil uscendo dalla piazzola dei box. Massa in pratica dice addio alla gara.
Davanti si delineano situazioni particolari. Si ritrovano nelle prime posizioni i due italiani Trulli e Fisichella, che però devono ancora rifornire, dietro alla Wlliams di Rosberg, poi Alonso, Kubica e via via tutti gli altri...
La sosta ai box fa ulteriori danni: Kubica e Rosberg vengono penalizzati con uno Stop & Go per essere entrati nei box a Pit Lane chiusa.
La classifica si sconvolge ancora e dopo le soste ai box di Trulli e Fisichella, Alonso si ritrova primo.
Si ritrova primo e ci resta per tutto il proseguire della gara.
Nel mentre le cose dietro non cambiano di molto per la scuderia di Maranello: Massa non riesce a risalire dal fondo. Rikkonen sbaglia una chicane e si ritrova nel muro. Hamilton risale fino al 3° posto guadagnando 6 punti su Massa portandosi a +7,la McLaren supera la Ferrari nel campionato costruttori (+1).
Intanto Alonso gestisce benissimo motore e gomme che lo portano dritto dritto fino alla vittoria.

Questo l'ordine di arrivo al traguardo:
1. Fernando Alonso - Renault
2. Nico Rosberg - Williams
3. Lewis Hamilton - McLaren
4. Timo Glock - Toyota
5. Sebastian Vettel - Toro Rosso
6. Nick Heidfeld - BMW Sauber
7. David Coulthard - Red Bull Racing
8. Kazuki Nakajima - Williams
9. Jenson Button - Honda
10. Heikki Kovalainen - McLaren
11. Robert Kubica - BMW Sauber
12. Sebastien Bourdais - Toro Rosso
13. Felipe Massa - Ferrari
14. Giancarlo Fisichella - Force India


La nuova CLASSIFICA PILOTI:
1. Lewis Hamilton - 84 pt
2. Felipe Massa - 77 pt
3. Robert Kubica - 64 pt
4. Kimi Raikkonen - 57 pt
5. Nick Heidfeld - 56 pt
6. Heikki Kovalainen - 51 pt
7. Fernando Alonso - 38 pt
8. Sebastian Vettel - 27 pt
9. Jarno Trulli - 26 pt
10. Timo Glock - 20 pt
11. Mark Webber - 20 pt
12. Nico Rosberg - 17 pt
13. Nelson Piquet Jr - 13 pt
14. Rubens Barrichello - 11 pt
15. Kazuki Nakajima - 9 pt
16. David Coulthard - 8 pt
17. Sebastien Bourdais - 4 pt
18. Jenson Button - 3 pt
19. Giancarlo Fisichella - 0 pt
19. Adrian Sutil - 0 pt
19. Takuma Sato - 0 pt
19. Anthony Davidson - 0 pt


La nuova CLASSIFICA COSTRUTTORI:
1. McLaren Mercedes - 135 pt
2. Ferrari - 134 pt
3. BMW Sauber - 120 pt
4. Renault - 51 pt
5. Toyota - 46 pt
6. Toro Rosso - Ferrari - 31 pt
7. Red Bull Racing - Renault - 28 pt
8. Williams - Toyota - 26 pt
9. Honda - 14 pt
10. Force India - Ferrari - 0 pt

Mancano adesso 3 GP alla fine del Mondiale 2008, il prossimo è in programma il 12/10 in Giappone e sarà un GP, ahinoi, in orario nostro notturno...
3 GP pieni di suspance... Riuscirà Massa a riacciuffare la testa del Mondiale? E la Ferrari ci riuscirà? Staremo a vedere, a presto!

GP GIAPPONE
Il terzultimo GP della stagione restituisce lustro al 2 volte Campione del Mondo Fernando Alonso.
Due vittorie consecutive ma se il GP di Singapore lo ha vinto con l'aiuto delle safety car, questo lo ha stravinto.
Partiva 4°, alla prima curva chi gli era davanti, le 2 Ferrari e le 2 McLaren, si fanno la lotta e si buttano fuori, Kubica sopravanza Alonso e se ne vanno avanti occupando la 1° e la 2° posizione.
Dietro succede di tutto. In seguito al parapiglia scatenato dai piloti delle frecce d'argento, Lewis Hamilton subisce un drive trough e in più viene "tamponato" da Massa e va in testacoda: è ultimo + il drive trough = zero punti e gara da mettere in archivio.
Kovalainen è out (motore).
Massa in seguito al tamponamento a Hamilton viene penalizzato con un drive trough, gara compromessa, 7° piazza finale.
Raikkonen ne esce un po' meglio: 3° gradino del podio e una buona gara.
Kubica torna sul podio. Dopo essere andato in testa alla prima curva, subisce Alonso che aveva una migliore tattica delle soste ai box.
Piquet conferma on il 4° posto finale (partiva 12°) l'ottimo momento della Renault.

Questo l'ordine di arrivo:
1. Alonso - Renault
2. Kubica - BMW Sauber
3. Raikkonen - Ferrari
4. Piquet - Renault
5. Trulli - Toyota
6. Bourdais - Toro Rosso-Ferrari
7. Vettel - Toro Rosso-Ferrari
8. Massa - Ferrari
9. Webber - Red Bull-Renault
10. Heidfeld - BMW Sauber
11. Rosberg - Williams-Toyota
12. Hamilton - McLaren-Mercedes
13. Barrichello - Honda
14. Button - Honda
15. Nakajima - Williams-Toyota


La nuova CLASSIFICA PILOTI:
1. Lewis Hamilton - 84 pt
2. Felipe Massa - 78 pt
3. Robert Kubica - 72 pt
4. Kimi Raikkonen - 63 pt
5. Nick Heidfeld - 56 pt
6. Heikki Kovalainen - 51 pt
7. Fernando Alonso - 48 pt
8. Jarno Trulli - 30 pt
9. Sebastian Vettel - 29 pt
10. Timo Glock - 20 pt
11. Mark Webber - 20 pt
12. Nelson Piquet Jr - 18 pt
13. Nico Rosberg - 17 pt
14. Rubens Barrichello - 11 pt
15. Kazuki Nakajima - 9 pt
16. David Coulthard - 8 pt
17. Sebastien Bourdais - 7 pt
18. Jenson Button - 3 pt
19. Giancarlo Fisichella - 0 pt
19. Adrian Sutil - 0 pt
19. Takuma Sato - 0 pt
19. Anthony Davidson - 0 pt


La nuova CLASSIFICA COSTRUTTORI:
1. Ferrari - 141 pt
2. McLaren Mercedes - 135 pt
3. BMW Sauber - 128 pt
4. Renault - 66 pt
5. Toyota - 50 pt
6. Toro Rosso - Ferrari - 36 pt
7. Red Bull Racing - Renault - 28 pt
8. Williams - Toyota - 26 pt
9. Honda - 14 pt
10. Force India - Ferrari - 0 pt



Sono sotto investigazione Bourdais e Massa per un contatto avvenuto alla prima curva: il pilota della Toro Rosso usciva dai box mentre il ferrarista sopraggiungeva dal rettilineo del traguardo, Bourdais faceva la sua curva ma di regola avrebbe dovuto alzare il piede dall'acceleratore a dare precedenza al brasiliano, ma così non è stato e si sono toccati. Nessuna conseguenza di posizioni, ma c'è un regolamento e vedremo come verrà applicato.

Appuntamento tra 7 giorni, si rimane in oriente, con il GP della Cina. Io personalmente mi auguro che il momento felice della Renault continui...

A presto!



VAI FERNANDO!!! GRANDE ALONSO!!!


Il regolamento è stato applicato: Bourdais penalizzato quindi Massa guadagna una posizione così come Vettel e Webber.
Di seguito il nuovo ordine di arrivo e i le nuove classifiche

Ordine di arrivo definitivo
1. Alonso - Renault
2. Kubica - BMW Sauber
3. Raikkonen - Ferrari
4. Piquet - Renault
5. Trulli - Toyota
6. Vettel - Toro Rosso-Ferrari
7. Massa - Ferrari
8. Webber - Red Bull-Renault
9. Heidfeld - BMW Sauber
10. Bourdais - Toro Rosso-Ferrari
11. Rosberg - Williams-Toyota
12. Hamilton - McLaren-Mercedes
13. Barrichello - Honda
14. Button - Honda
15. Nakajima - Williams-Toyota


La nuova CLASSIFICA PILOTI:
1. Lewis Hamilton - 84 pt
2. Felipe Massa - 79 pt
3. Robert Kubica - 72 pt
4. Kimi Raikkonen - 63 pt
5. Nick Heidfeld - 56 pt
6. Heikki Kovalainen - 51 pt
7. Fernando Alonso - 48 pt
8. Jarno Trulli - 30 pt
9. Sebastian Vettel - 30 pt
10. Mark Webber - 21 pt
11. Timo Glock - 20 pt
12. Nelson Piquet Jr - 18 pt
13. Nico Rosberg - 17 pt
14. Rubens Barrichello - 11 pt
15. Kazuki Nakajima - 9 pt
16. David Coulthard - 8 pt
17. Sebastien Bourdais - 4 pt
18. Jenson Button - 3 pt
19. Giancarlo Fisichella - 0 pt
19. Adrian Sutil - 0 pt
19. Takuma Sato - 0 pt
19. Anthony Davidson - 0 pt


La nuova CLASSIFICA COSTRUTTORI:
1. Ferrari - 142 pt
2. McLaren Mercedes - 135 pt
3. BMW Sauber - 128 pt
4. Renault - 66 pt
5. Toyota - 50 pt
6. Toro Rosso - Ferrari - 34 pt
7. Red Bull Racing - Renault - 29 pt
8. Williams - Toyota - 26 pt
9. Honda - 14 pt
10. Force India - Ferrari - 0 pt

Edited by Snake82 - 12/10/2008, 18:18

GP CINA
Penultimo appuntamento della stagione 2008. Siamo agli sgoccioli ormai.
Il week-end di questo appuntamento mondiale comincia e finisce nel segno di Lewis Hamilton. Il pilota britannico della McLaren domina le prove libere, fa la pole nelle qualifiche e vince il GP con grande autorità.

Questa la griglia di partenza:

1 Lewis Hamilton - McLaren
2 Kimi Raikkonen - Ferrari
3 Felipe Massa - Ferrari
4 Fernando Alonso - Renault
5 Heikki Kovalainen - McLaren
6 Mark Webber - Red Bull Racing Renault
7 Nick Heidfeld - BMW Sauber
8 Sebastian Vettel - Toro Rosso Ferrari
9 Jarno Trulli - Toyota
10 Sebastien Bourdais - Toro Rosso Ferrari
11 Nelson Piquet Jr - Renault
12 Robert Kubica - BMW Sauber
13 Timo Glock - Toyota
14 Rubens Barrichello - Honda
15 Nico Rosberg - Williams Toyota
16 David Coulthard - Red Bull Racing Renault
17 Kazuki Nakajima - Williams Toyota
18 Jenson Button - Honda
19 Adrian Sutil - Force India Ferrari
20 Giancarlo Fisichella - Force India Ferrari


La partenza avviene in modo regolare, almeno per le posizioni di testa. Nelle retrovie, invece, con un incedente che coinvolge il nostro Trulli. Alonso viene scavalcato da Kovalainen ma lo spagnolo è più rapido del finlandese e nell'arco del primo giro si riprende il 4° posto.
Il GP è abbastanza noioso. Per le prime 4 posizioni non accade nulla, tranne l'avvicendamento tra Raikkonen e Massa che permette al brasiliano di perdere solo 2 punti rispetto ad Hamilton che si appresta a vincere la gara ed ipotecare il titolo.
Da segnalare solo i buoni recuperi di Kubica e Glock che arrivano a punti.
Morale della favola: Hamilton ha una mano e 3/4 sul titolo (+7 su Massa): a meno che non si faccia prendere dal panico in Brasile, il titolo è suo. La Ferrari si appresta a vincere il mondiale costruttori. La Renault fa passi da gigante e ipoteca il 4° posto nel mondiale costruttori.

L'ordine di arrivo al traguardo:
1. Lewis Hamilton - McLaren
2. Felipe Massa - Ferrari
3. Kimi Raikkonen - Ferrari
4. Fernando Alonso - Renault
5. Nick Heidfeld - BMW Sauber
6. Robert Kubica - BMW Sauber
7. Timo Glock - Toyota
8. Nelson Piquet Jr - Renault
9. Sebastian Vettel - Toro Rosso Ferrari
10. David Coulthard - Red Bull Racing Renault
11. Rubens Barrichello - Honda
12. Kazuki Nakajima - Williams Toyota
13. Sebastien Bourdais - Toro Rosso Ferrari
14. Mark Webber - Red Bull Racing Renault
15. Nico Rosberg - Williams Toyota
16. Jenson Button - Honda
17. Giancarlo Fisichella - Force India Ferrari

Ritirati Trulli, Sutil, Kovalainen.



La nuova CLASSIFICA PILOTI:
1. Lewis Hamilton - 94 pt.
2. Felipe Massa - 87 pt.
3. Robert Kubica - 75 pt.
4. Kimi Raikkonen - 69 pt.
5. Nick Heidfeld - 60 pt.
6. Fernando Alonso - 53 pt.
7. Heikki Kovalainen - 51 pt.
8. Sebastian Vettel - 30 pt.
9. Jarno Trulli - 30 pt.
10. Timo Glock - 22 pt.
11. Mark Webber - 21 pt.
12. Nelson Piquet Jr - 19 pt.
13. Nico Rosberg - 17 pt.
14. Rubens Barrichello - 11 pt.
15. Kazuki Nakajima - 9 pt.
16. David Coulthard - 8 pt.
17. Sebastien Bourdais - 4 pt.
18. Jenson Button - 3 pt.
19. Giancarlo Fisichella - 0 pt.
19. Adrian Sutil - 0 pt.
19. Takuma Sato - 0 pt.
19. Anthony Davidson - 0 pt.


La nuova CLASSIFICA COSTRUTTORI:
1 Ferrari - 156 pt.
2 McLaren - 145 pt.
3 BMW Sauber - 135 pt.
4 Renault - 72 pt.
5 Toyota - 52 pt.
6 Toro Rosso Ferrari - 34 pt.
7 Red Bull Racing Renault - 29 pt.
8 Williams Toyota - 26 pt.
9 Honda - 14 pt.
10 Force India Ferrari - 0 pt.



Appuntamento al GP del BRASILE, ultimo appuntamento del Mondiale 2008, che assegnerà i 2 titoli in palio.

Ed eccola qui...
Un'altra stagione del mondiale di F1 va in archivio.
Una stagione non povera ed avara di emozioni (finalmente!).
Emozioni che però non vanno a favore certo dei supporters del team di Maranello.
Le Rosse quest'anno hanno avuto forti alti e bassi, soprattutto con il campione del mondo in carica Kimi Raikkonen, che ben poche volte ha sottolineato e messo ben in mostra quel numero 1 che portava sulla sua Ferrari.
Tra le due Rosse ha brillato molto di più quella con il numero 2, quella di Felipe Massa, che fino a quest'ultima gara ha lottato per il titolo iridato.
Massa in Brasile ha dimostrato il suo valore facendo la pole e mettendesi tutti dietro da 1° all'ultimo giro del GP di casa sua. Non è bastato. Lewis Hamilton il calcolatore no ha fatto nulla per dimostrare di valere il titolo mondiale, e per non fare errori ha guidato pian pianino la sua McLaren fino al termine del GP che a 600 mt dall'arrivo lo vedeva 6° quindi a pari punti con Massa e quindi il campione era il pilota Brasiliano. Glock ha problemi a controllare la sua vettura e si fa sorpassare prima da Vettel poi da Hamilton. Morale della favola Hamilton 5° e con un solo punto di vantaggio sul rivale ferrarista vince il titolo di Campione del Mondo.
La gara è stata un po' confusa. Uno scroscio di pioggia ne ha rimandato di 10 minuti la partnza. Poi il sole. Poi di nuovo la pioggia che regala ad Hamilton il titolo.
Alle spalle del ferrarista sul podio si piazzano un grandioso Alonso che è il pilota che nelle ultime 7 gare ha fatto più punti di tutti dimostrando ancora un volta (se ce ne fosse ancora bisogno) di essere il pilota più forte del circus. Sul terzo gradino del podio un redivivo Raikkonen.
La Ferrari si consola con il titolo Costruttori...


Questo l'ordine di arrivo del GP del BRASILE:

1. Massa - Ferrari
2. Alonso - Renault
3. Raikkonen - Ferrari
4. Vettel - Toro Rosso
5. Hamilton - McLaren-Mercedes
6. Glock - Toyota
7. Kovalainen - McLaren-Mercedes
8. Trulli - Toyota
9. Webber - Red Bull-Renault
10. Heidfeld - BMW Sauber
11. Kubica - BMW Sauber
12. Rosberg - Williams-Toyota
13. Button - Honda
14. Bourdais - Toro Rosso-Ferrari
15. Barrichello - Honda
16. Sutil - Force India-Ferrari
17. Nakajima - Williams-Toyota
18. Fisichella - Force India-Ferrari


...con la conseguente CASSIFICA FINALE PILOTI:

1. Lewis Hamilton - 98 pt. --> Campione del Mondo 2008
2. Felipe Massa - 97 pt.
3. Kimi Raikkonen - 75 pt.
4. Robert Kubica - 75 pt.
5. Fernando Alonso - 61 pt.
6. Nick Heidfeld - 60 pt.
7. Heikki Kovalainen - 53 pt.
8. Sebastian Vettel - 35 pt.
9. Jarno Trulli - 31 pt.
10. Timo Glock - 25 pt.
11. Mark Webber - 21 pt.
12. Nelson Piquet Jr - 19 pt.
13. Nico Rosberg - 17 pt.
14. Rubens Barrichello - 11 pt.
15. Kazuki Nakajima - 9 pt.
16. David Coulthard - 8 pt.
17. Sebastien Bourdais - 4 pt.
18. Jenson Button - 3 pt.
19. Giancarlo Fisichella - 0 pt.
19. Adrian Sutil - 0 pt.
19. Takuma Sato - 0 pt.
19. Anthony Davidson - 0 pt.


CLASSIFICA FINALE COSTRUTTORI:
1. Ferrari - 172 pt. --> Campione del Mondo 2008
2. McLaren - 151 pt.
3. BMW Sauber - 135 pt.
4. Renault - 80 pt.
5. Toyota - 56 pt.
6. Toro Rosso Ferrari - 39 pt.
7. Red Bull Racing Renault - 29 pt.
8. Williams Toyota - 26 pt.
9. Honda - 14 pt.
10. Force India Ferrari- 0 pt.


APPUNTAMENTO A PRESTO CON NUOVI AGGIORNAMENTI DALLO SPETTACOLARE MONDO DELLA FORMULA 1!!!

Si avvicina la stagione 2009 del Mondiale di F1.

Un 2009 che segnerà la storia della massima serie automobilistica! Complice la recessione di livello mondiale e la voglia da parte della FIA di ridurre i costi e aumentare lo spettacolo, ci si appresta a vivere una stagione all'insegna dell'incertezza.
Partiamo però da una certezza: la Honda ha ufficialmente messo in vendita il Team!!! Avete capito bene. La Honda si è ritirata dalla Formula 1 per gli eccessivi costi! Button e Barrichello si ritrovano così appiedati, senza una squadra. Il Team è in vendita e qualche offerta sembra essere arrivata ma per ora non si è fatto nulla.
Novità tecniche sulle monoposto ce ne sono a bizzeffe: dal KERS (che è una sorta di NOS: una turbina che si carica durante le frenate che potrà dare una decina di cavalli in più da sfruttare quando si vuole nell'arco della gara) alle soluzioni aerodinamiche che hanno trasformato l'alettone posteriore, l'ala anteriore ed eliminato tutte le appendici sulle fiancate.
Soluzioni che danno alla stagione che è alle porte un velo di mistero sulle performace delle monoposto: ci si chiede chi tra le scuderie sia riuscita ad interpretare al meglio il nuovo regolamento.
Le monoposto finora presentate sono 3: la Ferrari (F60), la McLaren (MP4-24) e la Toyota (TF109). Da un punto di vista estetico, la Ferrari, personalmente, è, tra le 3, la più "aggraziata".
Restiamo in attesa delle altre scuderie, Renault e BMW in primis, che dovrebbero presentare i loro bolidi nella settimana che comincia domani. Aspettiamo con ansia...
A presto!!!

sono tifoso di mc laren e bmw!!!

Edited by Snake82 - 2/2/2009, 14:57

Ciao rosanero, che tu faccia il tifo per McLaren e BMW va benissimo (io tifo Renault...), ma cerca di non pubblicare le foto delle monoposto degli anni passati... e soprattutto un po' più piccole please... ok? Ciao...

Scatta dai blocchi di partenza la stagione 2009 di Formula 1.
Tante, tantissime le nove regole imposte ai team. Si va dal ritorno alle gomme slick alle costrizioni aerodinamiche che riguardano l'abolizione di tutti i tipi di appendici (che campeggiavano fino all'anno scorso su quasi tutta la vettura) e l'obbligo di sviluppare l'alettone posteriore più alto e più stretto, e quello anteriore, più basso e più largo.
Anche l'estrattore posteriore è soggetto a nuove regole, ma c'è un "buco" regolamentare che ha fatto si che i diversi team abbiano interpretato ognuno a suo modo queste regole. Infatti il GP d'Australia è cominciato con un ricorso ufficiale firmato Ferrari, Red Bull e Renault contro gli estrattori di Williams, Brawn GP e Toyota. Il ricorso è stato respinto dalla FIA ma si prevede un ricorso in appello.
E proprio la Brawn GP (motorizzata Mercedes) è la padrona incotrastata delle qualifiche piazzando in pole Button e al suo fianco Barrichello. Terzo Vettel (Red bull - Renault).
E i piloti delle squadre di punta? Che fine hanno fatto?
Partiamo dal campione del mondo incarica Hamilton: quindicesimo!!! Partecipa alla Q1 passando per un pelo nella Q2. In questa fase delle qualifiche non scende nemmeno in pista per, così dice lui, un problema tecnico. Gli addetti ai lavori parlano di coscienza di non poter fare mlto di più e quindi risparmiare un set di gomme per la gara.
Alnoso dodicesimo. Q1 difficile per lui, in Q2 fa un errore nel tentativo finale e qsi è giocato la Q3.
Le Ferrari sono in 7° (Massa) e 9° (Raikkonen) posizione.
Ecco a voi la griglia di partenza:
1. Button - Brawn-Mercedes
2. Barrichello - Brawn-Mercedes
3. Vettel - Red Bull-Renault
4. Kubica - BMW-Sauber
5. Rosberg - Williams-Toyota
6. Glock - Toyota
7. Massa - Ferrari
8. Trulli - Toyota
9. Raikkonen - Ferrari
10. Webber - Red Bull-Renault
11. Heidfeld - BMW-Sauber
12. Alonso - Renault
13. Nakajima - Williams-Toyota
14. Kovalainen - McLaren-Mercedes
15. Hamilton - McLaren-Mercedes
16. Buemi - Toro Rosso-Ferrari
17. Piquet - Renault
18. Fisichella - Force India-Mercedes
19. Sutil - Force India-Mercedes
20. Bourdais - Toro Rosso-Ferrari


Appuntamento a domattina alle 8 (ora Italiana) per il GP d'Australia!

E come immaginavamo, è successo di tutto nella prima gara del Mondiale 2009 di Formula 1.
La gara, che non ho visto, è stata un dominio della Brawn GP di Button che partito dalla pole, no ha mai abbandonato il primo posto durante la gara. Dietro di lui è giunto il compagno di squadra Barrichello che però ha dovuto rimontare qalche posizione dopo alcuni contatti.
Disastro per i colori di Maranello. Le Rosse di Massa e Raikkonen non hanno nemmeno visto la bandiera a scacchi.
Hamilton giunge 3° (complice anche la squalifica inflitta a Trulli per un sorpasso, ai danni proprio del pilota inglese, in regime di bandiere gialle).
Alonso 5°.
Ecco l'ordine d'arrivo:
1. Button - Brawn-Mercedes
2. Barrichello - Brawn-Mercedes
3. Hamilton - McLaren-Mercedes
4. Glock - Toyota
5. Alonso - Renault
6. Rosberg - Williams-Toyota
7. Buemi - Toro Rosso-Ferrari
8. Bourdais - Toro Rosso-Ferrari
9. Sutil - Force India-Mercedes
10. Heidfeld - BMW-Sauber
11. Fisichella - Force India-Mercedes
12. Trulli - Toyota
13. Webber - Red Bull-Renault

Classifica Piloti dopo la prima gara:
1. Button - Brawn-Mercedes 10pt
2. Barrichello - Brawn-Mercedes 8pt
3. Hamilton - McLaren-Mercedes 6pt
4. Glock - Toyota 5pt
5. Alonso - Renault 4pt
6. Rosberg - Williams-Toyota 3pt
7. Buemi - Toro Rosso-Ferrari 2pt
8. Bourdais - Toro Rosso-Ferrari 1pt

Classifica Costruttori dopo la prima gara:
1. Brawn-Mercedes 18pt
2. McLaren-Mercedes 6pt
3. Toyota 5pt
4. Renault 4pt
5. Williams-Toyota 3pt
6. Toro Rosso-Ferrari 3pt

Infine c'è da ricordare che i risultatidi questo GP e del prossimo (GP Malesia) sono "sub-iudice": il reclamo presentato da Ferrari, Renault e Red Bull contro gli estrattori di Brawn GP, Toyota e Williams, respinto dalla FIA, sarà discusso il 14 Aprile dalla Corte d'Appello che dovrà decidere se le squadre prima mensionate sono in regola o meno.
Buona domenica a tutti, appuntamento al prossimo week-end con il GP della Malesia.

La federazioni ha ridato il 3° posto al nostro Trulli e ha squalificato Hamilton perchè ha mentito ai giudici nel mini-processo avvenuto subito dopo la gara di domenica scorsa.
questi quindi i piloti arrivati a punti al GP d'Australia:
1. Button - Brawn-Mercedes
2. Barrichello - Brawn-Mercedes
3. Trulli - Toyota
4. Glock - Toyota
5. Alonso - Renault
6. Rosberg - Williams-Toyota
7. Buemi - Toro Rosso-Ferrari
8. Bourdais - Toro Rosso-Ferrari

Classifica piloti
1. Button - Brawn-Mercedes 10pt
2. Barrichello - Brawn-Mercedes 8pt
3. Trulli - Toyota 6pt
4. Glock - Toyota 5pt
5. Alonso - Renault 4pt
6. Rosberg - Williams-Toyota 3pt
7. Buemi - Toro Rosso-Ferrari 2pt
8. Bourdais - Toro Rosso-Ferrari 1pt

Classifica Costruttori
1. Brawn-Mercedes 18pt
2. Toyota 11pt
3. Renault 4pt
4. Williams-Toyota 3pt
5. Toro Rosso-Ferrari 3pt

GP Malesia
Subito un nuovo week-end di gara. Le prove non hanno dato molte indicazioni differenti rispetto al GP precedente. Le Ferrari e le McLaren si confermano in difficoltà. Ecco la griglia di partenza di domani.
1. Button - Brawn-Mercedes
2. Trulli - Toyota
3. Glock - Toyota
4. Rosberg - Williams-Toyota
5. Webber - Red Bull-Renault
6. Kubica - BMW-Sauber
7. Raikkonen - Ferrari
8. Barrichello - Brawn-Mercedes
9. Alonso - Renault
10. Heidfeld - BMW-Sauber
11. Nakajima - Williams-Toyota
12. Hamilton - McLaren-Mercedes
13. Vettel - Red Bull-Renault
14. Kovalainen - McLaren-Mercedes
15. Bourdais - Toro Rosso-Ferrari
16. Massa - Ferrari
17. Piquet - Renault
18. Fisichella - Force India-Mercedes
19. Sutil - Force India-Mercedes
20. Buemi - Toro Rosso-Ferrari

SILVERSTONE (GRAN BRETAGNA), 19 giugno - «Le azioni della Fota, ed in particolare della Ferrari, violano i regolamenti. La Fia procederà legalmente nei loro confronti». Lo si legge in una nota della Federazione internazionale dell'automobilismo, distribuito nella sala stampa del circuito di Silverstone, dove domenica si corre l'ottavo Gran Premio della stagione.

«I preparativi per il campionato di Formula 1 per il 2010 - annuncia, inoltre, la nota della Fia - proseguono. Ma la pubblicazione della lista finale dei team (inizialmente annunciata per domani, ndr) dovrà aspettare in attesa che la Fia faccia valere i propri diritti legali».